自動車メーカーを?qū)澫螭趣工胍贿Bの獨(dú)禁法違反調(diào)査において、BMWに初の罰金が科された。湖北物価局は昨日、自動車販売における価格操作に関する説明會を開き、武漢市のBMWのディーラー4店が新車整備（PDI）の料金を統(tǒng)一したことが、価格獨(dú)占協(xié)定の違法行為に當(dāng)たると表明した。同局は獨(dú)占禁止法に基づき、BMW側(cè)に162萬元（約2700萬円）の罰金を科した。獨(dú)禁法違反調(diào)査が7月から続けられているが、自動車メーカーを?qū)澫螭趣工肓P金はこれが初めてだ。北京商報(bào)が伝えた。

総額162萬元の罰金のうち、ディーラー4店（顎寶店?中達(dá)江寶店?漢徳寶店?寶沢店）がそれぞれ93萬7900元（約1560萬円）、34萬1600元（約570萬円）、19萬7200元（約330萬円）、15萬元（約250萬円）の行政処分事前通知書を受け取った。BMWの他に、ベンツ、フォルクスワーゲン（VW）、シュコダ、シボレー、ビュイックなどの、武漢市場の一部ディーラーが今回の説明會に參加した。

PDIとは、新車納入前に実施する検査のことだ。新車は生産工場からディーラの店舗に屆けられるまで、長距離輸送と長時(shí)間駐車の過程を経る。買い手に新車の安全性と工場出荷時(shí)の性能を保証するため、PDIは欠かせない検査となっている。

自動車が高級であるほど、電子自動化の程度が高くなり、PDIの検査項(xiàng)目も増加する。PDIは、自動車生産メーカーとディーラーが消費(fèi)者に対して100％合格の自動車を販売する前に、果たさなければならない義務(wù)と責(zé)任だ。

自動車メーカーとディーラーは業(yè)界內(nèi)の技術(shù)と情報(bào)力を?yàn)E用し、自動車価格の目立つ位置ではなく、売買契約書に明記するという手段によりP(guān)DIの検査費(fèi)用、総合サービス料、サービス延長料などを徴収し、PDIは自動車購入後の実質(zhì)的なサービスという誤解を消費(fèi)者に與えている。これは「中華人民共和國価格法」、「価格詐欺行為の禁止規(guī)定」の関連規(guī)定に違反する行為だ。

湖北物価局は、「今回の説明會後、自動車販売の過程においてPDIの費(fèi)用徴収を続けた場合は、法に基づき厳重に処罰する」と表明した。

國家発展改革委員會（発改委）価格監(jiān)督検査?獨(dú)占禁止局と中國商務(wù)部（省）獨(dú)占禁止局は2011年より、自動車業(yè)界の獨(dú)禁法違反調(diào)査を?qū)g施している。

中國商務(wù)部弁公庁は今年6月、國內(nèi)自動車市場の潛在的な獨(dú)占行為の調(diào)査を目的とする、地域內(nèi)の獨(dú)占行為に対するアンケート調(diào)査の通知を出した。國家発改委は7月、多くの高級車ブランドの事情聴取を開始し、獨(dú)禁法違反調(diào)査が実施段階に入ったと見なされた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2014年8月14日