中國(guó)はこれまで長(zhǎng)期に渡り、地下鉄車両の軸箱?軸受を輸入に依存し、地下鉄の軸受技術(shù)を海外企業(yè)に獨(dú)占されてきた。しかし、この局面がまもなく打破される見(jiàn)通しとなった。寧夏寶塔実業(yè)と北京地下鉄車両技術(shù)研究開(kāi)発センターが共同開(kāi)発した、國(guó)産化地下鉄用軸箱?軸受の各種データは、國(guó)家関連基準(zhǔn)を満たし、國(guó)內(nèi)トップ水準(zhǔn)に達(dá)しており、完全に輸入製品の代替品とすることができる。光明日?qǐng)?bào)が伝えた。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)都市軌道交通専門委員會(huì)の高毓才委員長(zhǎng)によると、地下鉄軸受技術(shù)の畫期的な進(jìn)展は、中國(guó)製地下鉄車両の軸箱?軸受の國(guó)産化を促す。調(diào)達(dá)コストを6割以上削減すると同時(shí)に、調(diào)達(dá)にかかる期間を大幅に短縮できる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年10月21日