初の中國産極地科學(xué)観測?砕氷船が年末、上海で建造開始される。中國科學(xué)報(bào)が伝えた。

「雪竜號」は現(xiàn)在、中國最大の極地観測船であり、中國唯一の極地の流氷を通過できる船舶だ。雪竜號は1993年3月25日、ウクライナのヘルソン造船場で建造されたもので、中國は1993年末にウクライナから購入後、自國の極地観測の需要に基づき改造を行った。1994年10月に南極科學(xué)調(diào)査を初実施し、物資の補(bǔ)給?輸送任務(wù)を遂行してから、雪竜號はすでに南極科學(xué)観測と補(bǔ)給?輸送任務(wù)を32回、北極を6回実施し、五大洋に足跡を殘し、中國の航海の歴史に殘る多くの新記録を樹立した。

今回建造される初の中國産極地科學(xué)観測?砕氷船は、雪竜號より小規(guī)模だ。全長は122.5メートルで、設(shè)計(jì)上の排水量は1萬3990トンで、雪竜號にはその大きさでいずれも及ばないものの、設(shè)計(jì)上、同砕氷船の砕氷能力は雪竜號を上回る。雪竜號は航行速度1.5ノットで1.2メートルの厚さの氷（0.2メートルの積雪を含む）を破壊できるが、新しい砕氷船は2?3ノットで1.5メートルの氷（0.2メートルの積雪を含む）を破壊できる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年8月1日