また中國(guó)初のスマートネット接続車(chē)総合性模範(fàn)応用エリアである國(guó)家スマートネット接続車(chē)（上海）試行模範(fàn)エリアの建設(shè)にも、大きな成果があげている。模範(fàn)エリアの封鎖テストエリアでは2017年に、延べ300日間の現(xiàn)場(chǎng)テスト、延べ500回の來(lái)訪?交流、延べ30數(shù)日間のスマートネット接続車(chē)レース及び業(yè)界活動(dòng)が行われた。

中國(guó)工業(yè)情報(bào)化部（?。─献蚰?月、スマートネット接続車(chē)は自動(dòng)車(chē)産業(yè)の未來(lái)を手にするための戦略的な要衝であり、中國(guó)自動(dòng)車(chē)産業(yè)のモデルチェンジ?アップグレード、「大」から「強(qiáng)」への移り変わりにおける重要な突破口だと指摘した。

また中國(guó)スマートネット接続車(chē)産業(yè)革新連盟が昨年6月、北京市で設(shè)立した。推計(jì)によると、昨年の中國(guó)の自動(dòng)車(chē)スマートネット接続の市場(chǎng)規(guī)模は584億ドルに達(dá)しており、2020年までは年平均23％の成長(zhǎng)率で1097億ドルに達(dá)する見(jiàn)通しだ。

北京市は今年1月、初の自動(dòng)運(yùn)転テスト道路を、亦荘に設(shè)置することを発表した。中國(guó)國(guó)家発展改革委員會(huì)は同月、「スマート車(chē)革新発展戦略」意見(jiàn)募集稿を発表し、自動(dòng)車(chē)と各業(yè)界の深い融合を促し、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)のスマート車(chē)両の発展を共に促し、世界スマート車(chē)両強(qiáng)國(guó)になると表明した。意見(jiàn)募集稿は、スマート車(chē)両が新車(chē)に占める割合を2020年までに50％にし、2035年までにスマート車(chē)両強(qiáng)國(guó)になると明確にしている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年3月5日