（寫真提供は長江日?qǐng)?bào)）

湖北省武漢とロシアのカリーニングラード、ドイツのハンブルクを繋ぐ國際定期貨物列車「中歐班列」が15日に開通し、1本目となる列車が出発した。これは、今年武漢とバルト海沿岸に位置するラトビアの首都?リガと繋ぐ中歐班列が開通したのに続き、バルト海の都市と繋がるもう一つの路線となり、武漢と歐州を繋ぐ新たなルートとなっている。中國新聞社が伝えた。

同日早朝、電子機(jī)器の部品や日用雑貨、繊維製品、衛(wèi)生用品?防疫物資などの輸出品を満載した「中歐班列」が、中鉄聯(lián)集武漢センター駅から出発。新疆維吾爾（ウイグル）自治區(qū)の通関地?阿拉山口から出國し、カリーニングラードを経由して、ハンブルク/デュースブルクに到著する。

（寫真提供は長江日?qǐng)?bào)）

「武漢―カリーニングラード―ハンブルク」を繋ぐ「中歐班列」は、従來の輸送ルート上で混雑するポーランドのマラシェビツェとベラルーシのブレストなどの通関地を回避しているため、輸送時(shí)間が短縮され、輸送効率が向上している。従來の輸送ルートと比べると、武漢からハンブルク/デュースブルクまでにかかる日數(shù)が3―5日短縮されている。

同路線は今後、定期路線として運(yùn)行され、中歐班列(武漢)とバルト海沿岸國、西歐、北歐への波及効果も高まると期待されている。

中歐班列(武漢)は28路線が安定して運(yùn)行されており、その波及効果はユーラシア大陸の30數(shù)ヶ國、70數(shù)都市に及んでいる。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年9月17日