自動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)査會(huì)社のAutomotive Foresight研究員の張?jiān)ナ悉摔瑜毪取ⅴ榨━毳攻铹`ゲンは品質(zhì)やサービスの問題が過去3年のうち2年露呈しており、ドイツ車に対する消費(fèi)者の懐疑心は大きく膨らんだ。また、ダイムラー社のメルセデスベンツも販売方式において問題が指摘され、「ドイツ神話は打ち砕かれようとしている」と張氏は語(yǔ)る。

消費(fèi)者意識(shí)の転換はマツダに急速な発展をもたらすチャンスとなり、同時(shí)に流線型やスポーティなデザイン理念である「魂動(dòng)（こどう）」というコンセプトが市場(chǎng)細(xì)分化における?yún)⒓诱撙趣胜盲俊?/p>

マツダの中國(guó)での2つの合弁會(huì)社のうちの1つである長(zhǎng)安マツダの松尾則宏社長(zhǎng)は、「魂動(dòng)のコンセプトが13億人全員をカバーすることは不可能。しかし現(xiàn)在我々は中核顧客層の増加に取り組んでおり、これは市場(chǎng)シェアのコントロールに力を入れるフォルクスワーゲンやGMにはできない」と先週南京での取材で語(yǔ)っている。また、「自動(dòng)車市場(chǎng)が成熟するにつれ、消費(fèi)者はこれまでのように一部のブランドの固有の優(yōu)越性から判斷するのではなく、デザインや獨(dú)自性を自動(dòng)車選びの判斷基準(zhǔn)にするようになってきており、マツダはまさにこうした細(xì)分化市場(chǎng)において発展しようとしている」と語(yǔ)った。（編集IM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年7月21日