○歐米

中日両國はアジアだけでなく、歐米の高速鉄道市場にも関心を寄せている。

中鉄建設(shè)集団は今年9月、スウェーデン交通局に対し、かつて無いスピードと政府の予想を大幅に下回る価格で、スウェーデンの主な都市間を結(jié)ぶ高速鉄道を建設(shè)できるとするプランを提出した。スウェーデン政府が特に注目したのは、ストックホルムとヨーテボリ、マルメを結(jié)ぶ高速鉄道がわずか5年で完成するという點(diǎn)だ。

中日両國の高速鉄道について、スウェーデン交通局の擔(dān)當(dāng)者は、「中國は過去數(shù)年間で大規(guī)模な高速鉄道網(wǎng)を建設(shè)している。伝統(tǒng)的な軌道交通と違い、橋の上に線路を敷設(shè)する中國のやり方は、土地を節(jié)約することができる。このようなインフラは活力があり、持続可能なものだ。一方の日本は高速鉄道の建設(shè)と運(yùn)営において長い歴史を持つ」と指摘している。（編集SN）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年11月12日