國家発展改革委員會(huì)と交通運(yùn)輸部（交通運(yùn)輸省）はこのほど國務(wù)院の承認(rèn)を得て、「交通インフラ重要プロジェクト建設(shè)3年行動(dòng)計(jì)畫」を通達(dá)した。2016年から2018年の3年間に重要交通インフラプロジェクト303件を重點(diǎn)的に推進(jìn)する。

國家発展改革委員會(huì)基礎(chǔ)産業(yè)局の鄭建副局長によると、「行動(dòng)計(jì)畫」では欠陥を補(bǔ)い、ボトルネックを解消し、バックボーンを強(qiáng)化し、連結(jié)を最適化し、質(zhì)を向上することに力を入れる。交通ネットワークを一層整備し、インフラ機(jī)能を強(qiáng)化し、國內(nèi)?國際通路が連結(jié)し、地域の都市と農(nóng)村を広範(fàn)囲にカバーし、中樞?連結(jié)機(jī)能が整い、一體化した便利で効率的な総合交通輸送システムの形成を推し進(jìn)めることが目的だ。

303件のプロジェクトでは質(zhì)の高い高速交通網(wǎng)の構(gòu)築、広範(fàn)な基礎(chǔ)交通網(wǎng)の整備、効率的な都市間都市交通網(wǎng)の発展を主に推し進(jìn)める。高速交通網(wǎng)では、高速鉄道網(wǎng)の形成を加速し、波及?けん引能力を強(qiáng)化し、國家高速道路網(wǎng)を整備し、地方高速道路を適度に発展させることが主要課題だ。

基礎(chǔ)交通網(wǎng)では、中?西部鉄道、地域間幹線鉄道の建設(shè)を加速し、一般國道?省道の質(zhì)の向上、ボトルネック區(qū)間の建設(shè)を推進(jìn)し、沿海と河川水上交通施設(shè)の専門水準(zhǔn)を高め、農(nóng)村道路、一般空港、郵政、速達(dá)のインフラ整備を強(qiáng)化する。

都市間交通では、北京市?天津市?河北省、長江デルタ、珠江デルタの3大都市群の都市間鉄道網(wǎng)を完成し、成都?重慶、長江中流、海峽西岸といった都市群の都市間鉄道の建設(shè)を推進(jìn)し、鉄道交通、高速道路をバックボーンとする都市間交通網(wǎng)を形成する。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年5月30日