中韓自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）の締結(jié)に続き、10年間に及ぶ協(xié)議を経て、また一つFTAの交渉がゴールにたどり著いた。中國?オーストラリア両國政府の代表は17日、オーストラリアのキャンベラで、「中華人民共和國政府とオーストラリア政府による自由貿(mào)易協(xié)定（以下、中豪FTA）」に正式に調(diào)印した。同協(xié)定によると、中國は今後、中國に輸出されるオーストラリア産製品の97%について「関稅ゼロ」を?qū)g現(xiàn)する。FTA調(diào)印が、両國の工業(yè)製造業(yè)の発展に有益となるだけではなく、消費(fèi)者もFTAによって恩恵を受けると業(yè)界では見ている。とはいえ、多くの製品が、「関稅ゼロ」に至るまでには、數(shù)年から十?dāng)?shù)年にわたる移行期を経なければならないことから、政策の効果がただちに目に見えて現(xiàn)れることは期待できない。北京商報(bào)が伝えた。

〇中豪両國の工業(yè)製造業(yè)は「ウィンウィン」

今回締結(jié)された中豪FTAの內(nèi)容は、物品、サービス、投資など10以上の分野に及ぶ、中國が今までに諸外國と取り交わした貿(mào)易自由化協(xié)定の中では、全體レベルとして最高の部類に入る。

中國商務(wù)部（省）の分析では、オーストラリアから中國に輸入される製品は、工業(yè)製品が中心で、特に鉱物?エネルギーなど資源類製品が主流となる。オーストラリアが中國から輸入する製品も、主に工業(yè)製品だが、こちらは加工?完成品の割合が大きい。中豪FTAの締結(jié)は、両國の工業(yè)?製造業(yè)発展を力強(qiáng)く後押しすると見られる。

例えば、鉄鋼業(yè)では、周知のとおり、中國鉄鋼業(yè)は輸入鉱物資源への依存度が極めて高く、オーストラリアは、中國にとって主な鉱物輸入元のひとつである。統(tǒng)計(jì)データによると、これまで、中國向けオーストリア産製鋼用コークス原料炭に対する関稅は3％、燃料用炭に対する関稅は6％だった。中豪FTAの締結(jié)後、コークス原料炭と酸化アルミニウムに対する関稅は即刻廃止され、燃料用炭に対する関稅は、今後2年で6％からゼロとなる。

蘭格経済研究センターの陳克新チーフアナリストは、「中豪FTAの調(diào)印は、中國工業(yè)?製造業(yè)にとって願(yuàn)ってもないことだ。國內(nèi)メーカーは、関稅減免によって輸入コストが引き下げられる。逆に、輸入コスト軽減は、中國工業(yè)?製造業(yè)の輸出に有利となる」と指摘した。