▽より快適に 定員158 中央座席が0.5インチ広く

C919は中國獨自開発の次世代ジェット旅客機で、2008年に研究開発がスタートした。中國の重要科學(xué)技術(shù)特定プロジェクト16項目のうちの一つでもある。室內(nèi)は1通路（ナローボディ）を採用し、基本機種は定員158人で、國際航空市場で現(xiàn)在最もよく利用されているエアバス「320」やボーイング「737」に相當(dāng)する。全長約39メートル、全幅約36メートルで、同タイプ機よりやや大きい。また複合材料と新型の航空機用合金を大量に使用し、機體が大きくなっても、機體総重量は合理的な水準(zhǔn)に保たれている。

C919の室內(nèi)は同タイプ機よりやや広く、1メートル90センチほどの背の高い人でも頭がつかえることなく歩けると同時に、荷物棚の空間が大きく設(shè)計され、小柄な人でも荷物の出し入れがしやすい。中間の座席をやや広く取り、國際航空で使用する機體の標(biāo)準(zhǔn)座席仕様より0.5インチ広くしており、乗客の出入りはスムースだ。