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2015年11月25日  
 

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李克強(qiáng)総理の「鉄道外交」、クアラルンプールで再び成果

人民網(wǎng)日本語版 2015年11月25日10:15
李克強(qiáng)総理の「鉄道外交」、クアラルンプールで再び成果
李克強(qiáng)総理が23日にクアラルンプールでマレーシアのナジブ首相と會(huì)談している様子

 中國の高速鉄道の「スーパーセールスマン」の役割を果たしてきた李克強(qiáng)総理がこのほど、一連のASEANサミット出席とマレーシア訪問の多忙なスケジュールの中で、中國の鉄道の海外進(jìn)出を再び強(qiáng)力に後押しした。人民網(wǎng)が伝えた。

 訪問終了と帰國をひかえた23日午後、李克強(qiáng)総理は、マレーシアのナジブ首相との會(huì)談で、中國側(cè)の技術(shù)とコストの優(yōu)位性をマレーシア側(cè)のインフラ建設(shè)の必要性と結(jié)びつけ、マレーシア?シンガポール高速鉄道の建設(shè)やマレーシア南部への鉄道建設(shè)などのプロジェクトの展開を積極的に検討する方針を明らかにした。

 この2日前、滯在中のホテルでラオスのトーンシン首相と會(huì)談した際には、李克強(qiáng)総理は、「中國?ラオス鉄道を建設(shè)し、地域協(xié)力と相互連攜?相互接続のモデル事業(yè)とする」ことの必要性をアピールした。第18回中國?ASEAN(10+1)首脳會(huì)議に出席した際にも、李総理は、「アジア橫斷鉄道の建設(shè)を積極的に推進(jìn)し、中國?タイ鉄道や中國?ラオス鉄道などの重大プロジェクトの年內(nèi)の起工を目指す」ことを呼びかけた。

 李克強(qiáng)総理は「鉄道外交」を強(qiáng)く打ち出してきた。大まかな統(tǒng)計(jì)によると、李総理は2014年、高速鉄道建設(shè)での協(xié)力の意向を12カ國に対して示した。李総理が今年年初に中國北車長春軌道客車株式有限公司(鉄道車両メーカー)を視察した際には、従業(yè)員らが李総理による「スーパーセールス」に感謝する橫斷幕を掲げた。

 中國の高速鉄道は中國外交の新たな「名刺」ともなっている?!甘澜绀问致贰工妊预铯欷朊抓衰濠`ヨークのタイムズスクエアのナスダックの電光掲示板には2014年2月3日、中國製の高速鉄道列車がさっそうと登場した。同年のブラジルサッカーW杯では、世界各地のサッカーファンが中國製のライトレール車両でW杯會(huì)場に運(yùn)ばれた。

 こうした動(dòng)きの背後には、李克強(qiáng)総理の休むことのない努力がある。タイの政局の不安定で進(jìn)展が妨げられていた中國?タイ鉄道プロジェクトは2013年以來、李総理がプラユット首相と外交場で顔を合わせるごとに、両國がすでに達(dá)成した共通認(rèn)識(shí)の合意を?qū)g現(xiàn)しなければならないと強(qiáng)調(diào)し、「鉄道と農(nóng)産品での貿(mào)易協(xié)力」を強(qiáng)く促したことで、中國とタイの両國は合意を回復(fù)しただけでなく、さらなるアップグレードも実現(xiàn)した。


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