中國の生物、醫(yī)療、電子材料?計器、航空?宇宙などの科學研究と生産の発展には、信頼性?安定性?利便性の高い低溫裝置が必要だ。細胞?骨髄?血液?薬品?サンプル?生物材料などは、-80度、さらには-150度の冷凍裝置に保存しなければならなず、中國は長期的に、輸入に依存してきた。海外市場の獨占と技術封鎖の局面を打開すべく、張教授の研究チームは中國獨自の裝置を開発し、ハイアールと協(xié)力し設備の産業(yè)化を推進した。

同プロジェクトは初の製品開発から、-25度、-40度、-60度、-70度、-86度、-150度と記録を更新し続け、11シリーズの10數種の製品を開発した。研究チームは2014年8月に、中國で最大規(guī)模の低溫冷凍庫シリーズの生産拠點を建設し、中國の醫(yī)療?生物などの科學研究機関の低溫冷蔵庫購入コストを約50％削減した。

◆高速鉄道の緊急ブレーキ

同済大學、空力ブレーキを開発

高速列車の制動（ブレーキ）は、列車の安全運行に直接関連する。空力ブレーキはクリーンな非粘著制動方式で、高速列車の制動技術発展の重要な方向の一つだ。同済大學鉄道?都市軌道交通研究院の韓斌教授は中國南車四方機車車両股フェン有限公司、上海厖豊交通設備科技有限公司と「高速列車空力制動」というコア技術を共同研究し、空力ブレーキを開発した。この國內で初めて開発された空力ブレーキは、列車の天井部に設置され、緊急始動時に開かれる。

同技術は2012年6月に、より高速な列車を目指す試験に使われる列車に取り付けられ、2014年5?6月に滬昆線（上海-昆明）の南昌區(qū)畫で時速350キロなど特殊狀況の運行試験を完了した。同技術は現(xiàn)在、高速列車での使用條件を満たしている。（編集YF）

「人民網日本語版」2014年11月19日