數(shù)カ月前、「輸入車を?qū)澫螭趣筏骏讥黹v稅措置が今年7月から実施されると、輸入車の価格は大いに下がる」という噂がネット上を賑わわせた。中國商務(wù)部（省）はこのほど、これらの噂を否定、輸入車に対する「ゼロ関稅」はあり得ないことを明らかにした。北京日報が報じた。

ネット上の情報によると、排気量や仕様によって異なるが、BMW?X6の國內(nèi)価格は、86萬元から216萬元（約1700萬円から4300萬円）だが、海外価格は39萬元から54萬元（約770萬円から1070萬円）。ベンツS550 は、國內(nèi)価格が164萬元から300萬元（約3300萬円から6千萬円）、海外では66萬元から80萬元（約1300萬円から1600萬円）。ランドローバー?レンジローバースポーツ5.0の國內(nèi)価格は149萬元から339萬元（約3千萬円から6700萬円）、海外価格は64萬元から84萬元（約1300萬円から1700萬円）となっている。國內(nèi)でも海外市場と同じ値段で買えるという期待が強まり、多くの消費者は、「數(shù)カ月待てば、輸入車を手に入れられる」という願いを持つようになった。

商務(wù)部の沈丹陽報道官はこれについて、「中國の輸入製品の圧倒的多數(shù)については、すでに2005年1月1日に関稅の引き下げが始まり、2010年1月1日の時點で、全対象製品の引下げ実施が終わっている」とコメントした。

いったい、このような噂がどこから出てきたのだろう？華東政法大學の彭淑?副教授は、「當時、米通商代表部と中國商務(wù)部はWTOに対し、『全加盟國が2015年までにあらゆる工業(yè)製品?消費財の関稅をゼロとし、貿(mào)易品のゼロ関稅を?qū)g現(xiàn)する』という方案を提出した。だが、この方案は、最終的な合意に至らなかった。これが、誤解が生じる原因となった可能性がある」と指摘した。