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2015年11月12日  
 

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大型飛行機(jī)が作れる中國(guó)はなぜ良い便座が作れないのか (3)

人民網(wǎng)日本語(yǔ)版 2015年11月12日08:59

深刻な専門技術(shù)者の人材不足、「メイド?イン?チャイナ」の「人材問題」を再構(gòu)築し、「ブルーカラー労働者」の地位向上が必要

高室長(zhǎng)は「世界のテクノロジーの更新速度が速いが、企業(yè)はテクノロジーへの追隨や研究開発、人材育成においてはタイムラグが存在する。中國(guó)にとっては専門技術(shù)者の人材不足が特に著しい」と考えている。

湯副部長(zhǎng)は「人的資源?社會(huì)保障部はすでに3つの面で力を発揮している。1つは「國(guó)家百千萬(wàn)人材プロジェクト」の継続である。2012年から10年ほどの時(shí)間をかけて、計(jì)畫的に世界科學(xué)技術(shù)の最高レベルに照準(zhǔn)を合わせたハイレベルの若手リーダー的人材を重點(diǎn)的に約4000人選抜、育成する。2つ目はポストドクターを強(qiáng)化させる。人的資源?社會(huì)保障部は今年9月、500以上のポスドク研究ステーションの新設(shè)を承認(rèn)し、関連企業(yè)?事業(yè)機(jī)関のために急ぎ必要なハイレベルの人材を育成?導(dǎo)入し、産?學(xué)?研の連攜を促進(jìn)させるようにした。3つ目は2011年末から始動(dòng)した専門技術(shù)者の知識(shí)更新プロジェクトにおいて、12の重點(diǎn)領(lǐng)域で大規(guī)模な知識(shí)更新教育を継続し、毎年100萬(wàn)人のハイレベル、急ぎ必要なもしくは中心的役割を擔(dān)う専門技術(shù)者を育成している。このプロジェクトは産業(yè)発展においてだんだんと大きな役割を発揮し始めている。

このほかにハイスキルの人材出現(xiàn)を抑制した原因は若手の人材確保という問題だ。高室長(zhǎng)によると、「現(xiàn)在、職業(yè)教育を含む技術(shù)職人の育成が直面する問題は、多くの若者やその両親は社會(huì)的評(píng)価が低いとみなし、この職業(yè)を選択することを良しとしない」という。どうすれば「ブルーカラー労働者」の社會(huì)的評(píng)価をあげられるのか?高室長(zhǎng)は、「キャリアアップの道をスムーズにし、収入のレベルアップ、仕事環(huán)境の改善の3つの面から著手すべきだ」とみている。

技術(shù)職人を大規(guī)模に採(cǎi)用している製造企業(yè)では、関連する模索が続いている。

中國(guó)中車株式有限公司を例にとると、技術(shù)職人の育成に対して成長(zhǎng)ルート、価値観體現(xiàn)ルート、待遇ルートの3つのルートを構(gòu)築した。同社孫永才副総裁は「當(dāng)社で評(píng)価した専門家の序列はシニア専門家、ベテラン専門家などで、現(xiàn)在はシニア専門家1人、ベテラン専門家33人がおり、50人の技術(shù)職人は國(guó)務(wù)院の政府特別手當(dāng)を受けている」と話す。(編集JK)

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年11月12日


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