2015年中國(guó)産自動(dòng)車信頼性研究SM(自動(dòng)車耐久品質(zhì)調(diào)査)によると、中國(guó)車の信頼性が今年は非常に大きく進(jìn)歩し、成熟した市場(chǎng)の水準(zhǔn)に近づいた。獨(dú)自ブランド車の進(jìn)歩が最も顕著で、國(guó)際ブランドとの開きがますます縮まったという。米コンサルティング會(huì)社?JDパワーが29日に明らかにしたとして「北京商報(bào)」が伝えた。
この研究はJDパワーが行ったもので、自動(dòng)車保有期間37~48カ月のオーナーが過去6カ月間に遭遇した問題を取り上げている。問題にはエンジン?ギアシステム、車體外観、運(yùn)転歴、裝備の配置?操作制御?計(jì)器板、音響?娯楽設(shè)備?ナビゲーションシステム、座席、空調(diào)システム、車両內(nèi)裝の8タイプ?202パターンの問題が含まれる。全體的な信頼性は100臺(tái)あたりの問題発生件數(shù)(PP100)によって示され、點(diǎn)數(shù)が少ないほど質(zhì)が高いことになる。
中國(guó)車は全體として信頼性が進(jìn)歩し、成熟した市場(chǎng)の水準(zhǔn)に近づいた。15年の平均問題発生件數(shù)は156PP100で、14年の193PP100より37PP100減少した。車両の信頼性の持続的な進(jìn)歩により、中國(guó)自動(dòng)車市場(chǎng)は米國(guó)の成熟した市場(chǎng)の水準(zhǔn)にますます接近し、信頼性は米國(guó)との開きが前年に比べて9PP100低下した。
獨(dú)自ブランド車の進(jìn)歩が最も顕著で、ブランドの原産國(guó)別にみると、中國(guó)ブランド車の進(jìn)歩が最も大きく、問題発生件數(shù)も48PP100減少した。また獨(dú)自ブランド車と國(guó)際ブランド車との差が縮小を続け、14年の43PP100から15年は27PP100に低下し、うちエンジン?ギアシステムでの問題が16PP100で両者の開きの約60%を占めた。
報(bào)告によると、信頼性は顧客の忠実度にはっきりと影響する。1つまたはそれ以上の問題に遭遇すると、オーナーの忠誠(chéng)度は半分近く低下し、次も同タイプ車を「必ず検討する」という人は16%に、次も同じ車を「買う」とする人は5%にそれぞれ低下する。問題がない場(chǎng)合の割合は「必ず検討する」が28%、「買う」が10%だ。
車両の信頼性は著しく向上したが、故障に関連した問題が以前として中國(guó)市場(chǎng)の直面する弊害となっている。米國(guó)のオーナーが言及した問題のうち、故障に関連したもの(およびその他の設(shè)計(jì)に関連したもの)が33%を占め、中國(guó)のオーナーではこの割合が55%に達(dá)した。(編集KS)
「人民網(wǎng)日本語版」2015年11月30日
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