中國(guó)の航空機(jī)が16日夜、南極大陸狼牙空港の2500メートルの滑走路に著陸し、中國(guó)商用機(jī)の南極大陸初到達(dá)を?qū)g現(xiàn)した。環(huán)球網(wǎng)が伝えた。

同機(jī)は海航集団が提供し、中國(guó)人の乗客22人を乗せていた。同機(jī)は香港を出発し、約15時(shí)間の飛行を経て南ア?ケープタウンで補(bǔ)給し、さらに5時(shí)間半の飛行で南極の氷雪滑走路に著陸した。調(diào)整後、乗客は引き続きDHC-6 ツイン?オッターに搭乗し、5?6時(shí)間の飛行をへて南極點(diǎn)に到達(dá)した。

訪南極中國(guó)人観光客數(shù)は、米國(guó)に次ぐ世界2位となっている。しかし業(yè)界內(nèi)では、今回の南極飛行はまだ模索の段階に留まるとされている。南極は特殊地帯であり、中國(guó)から南極に飛ぶ場(chǎng)合は多くの國(guó)を経由することになる。これにより國(guó)際領(lǐng)空、國(guó)家領(lǐng)土などの問(wèn)題が生じる。また極地観光市場(chǎng)は近年注目されるようになってきたが、航空機(jī)による南極旅行はかなり高額になってしまうためだ。全體的に見(jiàn)ると、多くの企業(yè)が南極観光市場(chǎng)に焦點(diǎn)を合わせているが、すべての航空會(huì)社もしくは旅行會(huì)社が高い収益を手にできるわけではない。南極旅行商品が消費(fèi)者から認(rèn)められるかについては、今後の経過(guò)を見(jiàn)守る必要がある。

情報(bào)によると、南極旅行に最も適した時(shí)期は毎年の11月から翌年2月までの間。極地旅行が近年徐々に注目を集めるようになっており、南極で珍しい體験をしようとする中國(guó)人が増えている。2016年の訪南極中國(guó)人観光客數(shù)は、世界2位の延べ3944人に達(dá)している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年12月18日