中日両國の學(xué)術(shù)界が共同開催した「一帯一路」（the Belt and Road）學(xué)術(shù)シンポジウムがこのほど日本?東京で開催された。一帯一路日本研究センター、中國社會科學(xué)院中國辺疆研究所、日本の大學(xué)や研究機関などから、専門家100人あまりが參加した?！附U済日報」が伝えた。

同研究所の王暁鵬氏は東中國海、南中國海、「一帯一路」などに関連する海の境界線問題における同研究所の研究成果を紹介し、沿海、海域、海上の交通路、海外協(xié)力を総合した「4海1體」の海の境界の學(xué)術(shù)的範疇、および海と人類社會とが結(jié)びついた新しい海の境界の理念を打ち出し、海の運命共同體の科學(xué)的內(nèi)容を詳しく説明した。また中日間の海洋科學(xué)研究を強化するための具體的な提言を行い、これには學(xué)術(shù)シンポジウムの共同開催や関連の課題研究の共同推進などが含まれていた。日本の亜細亜大學(xué)の後藤康浩教授は、中日海洋共同開発の技術(shù)的実行可能性と経済的収益性について詳しく説明した。日本の野沢太三?元法務(wù)大臣は、日韓海底トンネル計畫をはじめとするアジアの海洋協(xié)力プロジェクトを紹介した。

同センターの進藤栄一代表（國際アジア共同體學(xué)會會長）は、「海洋はこれまでは世界を隔てる障壁だったが、科學(xué)技術(shù)が進歩し人類の社會が発展したため、今では世界を結(jié)ぶ紐帯になり、協(xié)力を強化するプラットフォームになった?！汉Ｉ膝伐毳愆`ド』構(gòu)想はロマンにあふれ、関係國に無限の夢をもたらす」と指摘した上で、シルクロードによって中國の覇権主義を語る論法に異議を唱え、「人類の運命共同體こそが世界が大同に至り一つにまとまるための唯一の道だ」と述べた。

同センターは日本の主な研究者と在日中國人研究者が2017年10月に共同で設(shè)立したもの。今回のシンポジウムでは両國の研究者が交流?協(xié)力をさらに強化するとともに共同研究を進め、両國政府に政策を提言することで一致した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年8月6日