5月の早朝、三亜灣と永興島の間の海域で、鮮やかな赤と黃色に彩られた飛行機(jī)のような物體が、母船のクレーンにより海の奧深くに投じられた。北京日?qǐng)?bào)が伝えた。

中國(guó)科學(xué)院瀋陽(yáng)自動(dòng)化研究所の兪建成氏は、「これは水中グライダーで、動(dòng)力を用いず水中を1000キロ以上航行し、水深1000メートルまで潛ることができる。この60數(shù)キロの新型無(wú)人潛水器は、最も將來(lái)性の高い海洋環(huán)境調(diào)査設(shè)備と公認(rèn)されている」と指摘した。

推進(jìn)裝置を持たない水中グライダーは優(yōu)秀な波乗りで、潛水して間もなく人々の視界から消えてしまう?？茖W(xué)者はパソコンを使い合成した地理?座標(biāo)システムにより、事前に設(shè)定した航路によりその方位を判斷する。

兪氏は、「水中グライダーは、私たちが日頃使っている航空機(jī)とほぼ同じ形をしており、円柱型の機(jī)體を持つ。両側(cè)には力學(xué)の原理に基づく、浮力を強(qiáng)化できる翼を持つ。末端部には、可動(dòng)式の、進(jìn)行方向を制御できる垂直尾翼が取り付けられている。外見(jiàn)が似ているだけではなく、水中グライダーの航行の原理はグライダーとほぼ一致する。気流に乗って飛行するのではなく、水流を利用し航行する點(diǎn)だけが異なっている」と説明した。

黃色の機(jī)體の內(nèi)部には、二つの最も重要な裝置「姿勢(shì)調(diào)節(jié)裝置」、「浮力調(diào)節(jié)裝置」が取り付けられている。兪氏は、「水中グライダーは、姿勢(shì)調(diào)節(jié)裝置によって重心の位置を変え、浮力によって航行する。ゆえに水中では常に水平方向に前進(jìn)するのではなく、曲線を描くようにして航行する」と述べた。