ゆえに、蘭新鉄道第二複線新疆區(qū)間の防風(fēng)プロジェクトでは、國(guó)內(nèi)の高速鉄道建設(shè)において初となる防風(fēng)技術(shù)が運(yùn)用された。防風(fēng)壁、防風(fēng)トンネル、防風(fēng)フェンスという3種類の技術(shù)は世界をリードしている。