▽歐州のディーラーはより現(xiàn)実的

実はここ數(shù)年、海外自動(dòng)車メーカーの日本での売上が目立って増加している。浦田さんがまとめたデータでは、2013年から16年にかけて、日本國(guó)內(nèi)におけるEUからの輸入車の売り上げは5％増加して、2萬5千臺(tái)を超えた。12～16年にはメルセデスベンツの売り上げは60％増加し、BMWは23％増加した。これと鮮明な対比をなすのは米國(guó)からの輸入車で、売上が15％減少して2萬臺(tái)近くにとどまった。

歐州のディーラーが米國(guó)のディーラーより好調(diào)なのはなぜだろうか。東京灣エリアにオープンしたBMWのディーラーが答を與えてくれるかもしれない。このディーラーの店舗は正面がカフェになっている。車を見るだけでなく、テーブルに座って、オリジナルのコーヒーや菓子をゆったり味わうこともできる。巨大な陳列スペースに、自動(dòng)車や自転車が整然と並び、隣の展示ホールには自動(dòng)車部品とBMWの記念グッズが売られている。週末になると何かイベントをやっていて、招待された子どもたちがラジコンカーをサーキットで走らせたりしている。BMW日本法人のペーター?クロンシュナーブル最高経営責(zé)任者（CEO）は、「こうでもしないと、日本市場(chǎng)で成功するのはとても難しい」と話す。

クロンシュナーブルCEOによれば、3年前にBMWは日本市場(chǎng)に最も力を入れると決定し、5億8千萬ユーロ（1ユーロは約132.1円）を投入してディーラーのネットワークのてこ入れをした?，F(xiàn)在、BMWのディーラーを訪れると擔(dān)當(dāng)者がつき、「車の天才」もサポートする。この「天才」は顧客に自動(dòng)車の特徴を伝えるのが役目だ。これまで販売擔(dān)當(dāng)者が商品をすすめる時(shí)には早口過ぎてわかりにくく、日本の消費(fèi)者の好みをつかむことができなかった。BMWはプロセスの改善を試みており、従業(yè)員と顧客が一歩進(jìn)んだ関係を築けるようにしたいとしている。たとえば自動(dòng)車を購(gòu)入した人に自動(dòng)車を?qū)盲堡毪郡?、「出荷スポット」を設(shè)置し、新車を購(gòu)入した人のために引き渡しセレモニーを行ったりしている。

振り返れば、貿(mào)易障壁を恨んでばかりの米國(guó)企業(yè)は、こうした努力をまったくしてこなかったといえる。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年11月14日