上海、江蘇、浙江、安徽の4省市は、長江デルタ高速鉄道ネットワークの強(qiáng)みを活かし、チケット業(yè)務(wù)のプラットフォームを統(tǒng)一し、「高速鉄道+観光地入場券」「高速鉄道+ホテル」などの旅行パッケージ商品を発売、「快適漫遊の旅」を全面的にアピールする計(jì)畫だ。中國広播網(wǎng)が伝えた。

長江デルタ観光協(xié)力第4回業(yè)務(wù)會(huì)議がこのほど上海で開催され、上海、江蘇、浙江、安徽4省市の観光部門は、「観光一體化事業(yè)を率先して実現(xiàn)するための長江デルタ地域の行動(dòng)綱領(lǐng)」に調(diào)印した。これにより、同地域における新たな観光協(xié)力?発展計(jì)畫が始動(dòng)した。

安徽省の花建慧副省長は、「今回の業(yè)務(wù)提攜は、安徽の観光ビジネスと観光産業(yè)の発展に対し、科學(xué)技術(shù)、資金、先進(jìn)管理など各方面でのメリットをもたらすものであり、『ウィンウィン』と『マルチウィン』が実現(xiàn)するだろう」と述べた。

今回の提攜を契機(jī)として、長江デルタ地域の観光業(yè)界には、一連の新業(yè)態(tài)や新製品が大量に登場すると予想される。なかでも、同地域における観光資源の統(tǒng)合推進(jìn)に重要な役割を果たすのが「高速鉄道」だ。

上海鉄道局は、京滬（北京―上海）、滬寧（上海―南京）、合蚌高速鉄道（合肥－蚌埠）など計(jì)10本の高速鉄道を擁し、上海、南京、杭州、合肥などの中心都市を核心とした高速交通圏を形成している。今後、江蘇、浙江、安徽、上海の高速鉄道ネットワークと停車駅に立腳し、高速鉄道停車駅の観光案內(nèi)、集散、サービス関連施設(shè)の建設(shè)を推し進(jìn)め、「高速鉄道+観光地入場券」「高速鉄道+ホテル」などの高速鉄道快速観光パックツアーや関連観光商品を発売する計(jì)畫だ。

浙江省観光局の趙金勇局長は、「今では、高速鉄道列車に乗車すれば、40分、50分、せいぜい1時(shí)間ちょっとで別の都市に到著してしまう。大変便利で、まるで同一都市內(nèi)を移動(dòng)しているようだ」とコメントした。

夏の旅行シーズンの観光客誘致を目的に、多くの旅行業(yè)者は今夏、華東エリアへの高速鉄道利用パック商品を続々と発売した。旅行社側(cè)は、「最もスタンダードなパターンは『華東5都市めぐり』という、往復(fù)で高速鉄道を利用する5日間のツアーだ。移動(dòng)手段に高速鉄道を選ぶお客様は、やはり多い。移動(dòng)のための時(shí)間が短縮され、観光する時(shí)間がより多く確保できるのが、多くの旅行者が高速鉄道を選ぶ最大の理由だろう」と指摘した。(編集ＫＭ)

「人民網(wǎng)日本語版」2014年7月28日