第一財(cái)経商業(yè)データセンター（CBNData）と優(yōu)信研究院がこのほど共同で発表した「2018年中古車クラスター洞察報(bào)告」は、優(yōu)信の中古車プラットフォームのデータ、阿里巴巴（アリババ）のデータに基づき、中國(guó)の中古車ユーザーの基本的な輪郭を描き出し、そのオンライン消費(fèi)の特徴を掘り下げて分析したものだ。人民網(wǎng)が伝えた。

▽中古車EC産業(yè)の浸透率が上昇中 地域を越えた大規(guī)模流通がトレンド

中國(guó)自動(dòng)車流通協(xié)會(huì)がまとめた統(tǒng)計(jì)をみると、2017年の中國(guó)中古車取引は前年に続いて2けた増加を達(dá)成し、18年は取引量が1500萬(wàn)臺(tái)に達(dá)することが予想される。既存の中古車仲介業(yè)者と中古車ECプラットフォームが、市場(chǎng)をめぐって戦いを繰り広げており、一方ではネットの「遺伝子」をもつ中古車ECプラットフォームが中古車の売買に新たなスタイルをもたらし、これまでの中古車取引市場(chǎng)にみられた情報(bào)の非対稱性やデータの不透明性といった問題を解決した。また一方では優(yōu)信を代表とする中古車ECプラットフォームが中國(guó)の中古車産業(yè)の配置における重要ポイントを正確に探り當(dāng)て、中古車の地域の枠を超えた大規(guī)模流通の推進(jìn)が今の業(yè)界のトレンドになっている。

同報(bào)告によれば、中國(guó)の中古車EC産業(yè)の浸透率が上昇中で、17年の中古車EC取引量の増加率は50％を超えた。経済の発達(dá)した華東地域と中南地域は取引量が最も多く、消費(fèi)者が真っ先に選ぶのは引き続きコンパクトカーだ。

一線都市や二線都市と比較すると、三線都市と四線都市の消費(fèi)者は収入が少なく、購(gòu)入チャンネルが限られていることから、より少ない出費(fèi)でよりよい中古車を買おうとする人が多い。同報(bào)告によれば、16年と17年には三線以下の都市で中古車ユーザーが全自動(dòng)車ユーザーに占める割合がいずれも12％を超えた。特に西安、重慶、鄭州、瀋陽(yáng)などの中古車取引市場(chǎng)がますます活況だという。

▽オンライン自動(dòng)車アフターマーケットが急速発展 消費(fèi)の主力は90後

中古車市場(chǎng)の繁栄がオンライン自動(dòng)車アフターマーケットの急速な発展をもたした。同報(bào)告によれば、ますます多くの消費(fèi)者が自動(dòng)車関連製品をオンライン市場(chǎng)で購(gòu)入するようになり、17年の客単価は前年比20％以上増加した。現(xiàn)在よく購(gòu)入されているのは自動(dòng)車パーツ、カー用品?カーインテリア、カーオーディオ製品など。また中古車を「溺愛」する人が多く、お手入れ用品、メンテナンス用品の売り上げも急速に伸びているという。