「ロケットタクシー」で宇宙旅行に出かけ、小惑星で採鉱し、火星への移住を?qū)g現(xiàn)する。SF映畫で目にするこれらのシーンは、商業(yè)宇宙事業(yè)の発展に伴い、実現(xiàn)するかもしれない。開催中の第20回中國國際工業(yè)博覧會において、中國の商業(yè)宇宙事業(yè)の數(shù)多くの革新技術が披露された。新華社が伝えた。

中國初の再利用可能なロケットの模型が、今回の工業(yè)博覧會に初登場した。同ロケットは1段目の垂直定點軟著陸能力を持ち、1段目の回収と再利用を?qū)g現(xiàn)する。國內(nèi)の単位重量あたりペイロードの打ち上げコストを約30％削減する見通しだ。將來的にはさらにユーザーの需要に基づき、タイムリーかつスムーズな打ち上げサービスを提供する。同ロケットは2021年の初飛行を予定している。

ロケット打ち上げ後、1段目?2段目?カウリングが切り離され地上に戻る。3段目はペイロードと共に軌道に乗り、長期的に宇宙で軌道資源を利用し、「宇宙ゴミ」になる。それでは、ゴミを?qū)殼摔工毪摔悉嗓Δ工欷肖いい坤恧Δ?。今回の工業(yè)博覧會において、上海宇航システム工學研究所埃依斯公司は、ロケット3段目の改造成果を展示した。同社の技術者は3段目の軌道?構造再利用を行い、エネルギー?通信設備を追加し、この「ゴミ」を「宇宙試験プラットフォーム」にする。部品の宇宙環(huán)境適応性試験?検証を行い、宇宙での検証を待つ國産新型部品に新たな検証方法を提供する。

同プラットフォームは昨年11月、「長征4號丙」ロケットによって宇宙へと運ばれ、復旦大學の「芯雲(yún)」スマートチップなど各種國産部品?モジュールの宇宙総合環(huán)境適応性試験?検証を終えた。

今回の工業(yè)博覧會において、上海航天控制技術研究所は長年に渡り蓄積した技術力と整った製品ラインナップにより、商業(yè)小型衛(wèi)星誘導?ナビ?制御（GNC）システムの「一本化サービス」を打ち出した。同研究所商業(yè)小型衛(wèi)星GNCシステム責任者の林栄峰氏は「商業(yè)小型衛(wèi)星は低コスト?高機能で、打ち上げ方法が柔軟。通信、ナビ、科學探査などに使用でき、市場の將來性が高い」と述べた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年9月21日