中國國內の宅配便産業(yè)は海外進出を固く決意している。申通快逓によると、日本専用ラインが今月17日に稼働し、國際市場においてまた一つ陣地が加わることになるという。海外通販が急速に発展するのに合わせて、國內宅配便企業(yè)は海外での布陣を加速させており、國際市場は激しい戦いの場になっている?！副本┥虉蟆工瑏护à俊?/p>

申通の日本専用ラインでは、沖縄に國際中継センターを設立すると同時に、東京や大阪などの主要都市で輸出入サービスをうち出し、日本全域をカバーする物流ネットワークを構築する。サービスがスタートすれば、中日両國の消費者は申通を通じて、海外通販で購入した商品を受け取ったり、消費者同士で荷物を送り合ったりすることができるようになる。申通のこのたびの新事業(yè)の主要協(xié)力パートナーは、日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）、西濃物流の4社。申通関連部門の責任者は、「日本郵政の全國規(guī)模の処理能力、MOLの成田空港における通関能力、日本の有名物流企業(yè)である佐川急便と西濃物流の大小貨物の高効率処理能力が、今回の協(xié)力で最大限に発揮されることになる」と話す。

申通の日本での布陣は「意味深長」だ。地理的にみて、沖縄は大陸部、臺灣地區(qū)、日本の東京、韓國の中心地點に位置し、いずれの場所からも飛行機で2時間足らずの距離にある。那覇空港には24時間利用可能な貨物専用路線が備わり、通関作業(yè)も24時間対応可能だ。早朝に沖縄に到著した貨物は、2時間以內に通関手続きを完了させることができる。また沖縄から臺北、バンコク、上海、ソウル、香港へは毎日定期便が運行しており、その大部分が貨物便で、深夜便もある。

海外通販の発展を受けて、宅配便産業(yè)の海外進出の未來図が描き出されつつある。宅配便産業(yè)では海外通販という追い風に乗って海外進出し、利益を上げようとするのが大きな流れだ。申通の陳徳軍董事長（會長）は以前、「今年は申通の國際化戦略が確定し発展する元年になる」と述べている。統(tǒng)計データによると、中國の海外代理購入の取引規(guī)模は年々倍増しており、18年には700億元（1元は約19.2円）を突破する可能性がある。アジア?太平洋地域だけでも、20年の通販売上高は1兆ドル（1ドルは約118円）を超えるとみられる。今年は順豊、申通、韻達各社が相次いで米國進出を果たし、オンライン中継業(yè)務をうち出した。次に各社が照準を合わせたのは歐州だ。順豊はリトアニア郵政、オランダ郵政と相次いで協(xié)力関係を結び、「歐州小包」サービスをうち出した。申通はロシアのポニー?エクスプレス、オランダ郵政と協(xié)力して歐州市場に進出した。韻達もこのほど、歐州宅配部流サービスセンターをドイツに設立することを明らかにした。業(yè)界を見渡すと、海外通販のB2C（企業(yè)?消費者間）業(yè)務の発展に伴い、國內の宅配便産業(yè)の國際市場進出が既定路線となっている。前出の申通の責任者は、「申通は韓國、オーストラリア、英國など各地でも2015年に業(yè)務運営をスタートさせる」と話す。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2014年12月11日