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2015年11月3日  
 

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人民網(wǎng)日本語版>>科學(xué)技術(shù)

國産大型機(jī)、越えるべき3つの関門とは?

人民網(wǎng)日本語版 2015年11月03日13:58

中國が獨(dú)自に開発した大型旅客機(jī)C919の機(jī)體が、11月2日に完成した。中國人の「大型機(jī)の夢」を擔(dān)うC919が、中國人の前に真の姿を現(xiàn)した。C919は機(jī)體完成後、システムの試験という試練を迎える。その後には、初飛行、耐空証明の取得、顧客への交付、運(yùn)航?メンテナンスが続く。C919が最終的に成功を収めるためには、試験飛行?市場?サービスという3つの関門を突破しなければならない。新華網(wǎng)が伝えた。

◆試験飛行の関門 システム試験の課題

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司の金壯竜董事長(會長)は、「プロジェクト発展段階の計畫に基づき、C919は今後さらに配電系統(tǒng)、飛行制御、油圧など各システムの試験、航空機(jī)搭載システムの統(tǒng)合試験、全機(jī)の靜的試験を?qū)g施する必要がある。1番機(jī)は試験飛行機(jī)として、初飛行前にシステム調(diào)整、試験飛行の設(shè)備?計器の取付などを終えなければならず、2016年に初飛行となる」と説明した。


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