中國(guó)汽車(chē)（自動(dòng)車(chē)）工業(yè)協(xié)會(huì)がこのほど、9月の各自動(dòng)車(chē)メーカーの販売臺(tái)數(shù)データを発表した。9月と10月は、販売の「ゴールデンシーズン」で、「金九銀十」と言われている。自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)も例外ではない。今年9月、中國(guó)の乗用車(chē)（MPV、SUVを含む）の出荷臺(tái)數(shù)は222萬(wàn)2401臺(tái)だった。2015年9月の170萬(wàn)3218臺(tái)と比べて30.5％増で、ここ三年半では単月の最高出荷臺(tái)數(shù)を塗り替えた。車(chē)種別でみると、乗用車(chē)が同15.7％増、MPV（多目的自動(dòng)車(chē)）が同35.4％増、SUV（スポーツ用多目的車(chē)）が53.7％増だった。減少したのは微型バンだけで、前年同期比44.5％減だった。人民網(wǎng)が報(bào)じた。

統(tǒng)計(jì)によると、9月、自動(dòng)車(chē)メーカー別の乗用車(chē)（MPV、SUVを含む）販売臺(tái)數(shù)トップ10の內(nèi)容は、8月とほぼ同じ。一汽大衆(zhòng)が1位の座を死守した。上汽通用は、上海フォルクスワーゲンに抜かれて3位。4-10位は8月と同じだった。前年同期比を見(jiàn)ると、9社の増加幅が2ケタ臺(tái)で、うち8社が20％超えていた。中でも3社は、50％を超える増加幅だった。

増加幅が50％以上だったのは、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)で、いずれも中國(guó)メーカーだった。うち、長(zhǎng)城汽車(chē)は、主力の哈弗H6 （HAVAL）の9月の販売臺(tái)數(shù)が5萬(wàn)3300臺(tái)と、前年同期比74.49％増だった。また、小型SUV?哈弗H2（Haval H2）も2萬(wàn)臺(tái)を突破し、同比約50％増だった。全體では、長(zhǎng)城汽車(chē)の販売臺(tái)數(shù)は同比52.67％増だった。

今年10月は、國(guó)慶節(jié)（建國(guó)記念日、10月1日）に合わせた7連休がある関係で、平日の日數(shù)は18日。昨年の10月と同じ日數(shù)だ。加えて、複數(shù)の都市が不動(dòng)産購(gòu)入規(guī)制対策を打ち出したこともあり、消費(fèi)者の目が自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)に向いた形となった。その他、昨年10月から実施されている1.6リッター未満の自動(dòng)車(chē)の取得稅半額政策が今年の年末に終わることもあり、第四四半期（10-12月）の販売臺(tái)數(shù)は昨年に増して伸びる可能性がある。特に、1.6リッター未満の自動(dòng)車(chē)の販売が好調(diào)になる可能性が高い。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2016年10月17日